不難發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)客機(jī)上都備有飛機(jī)救生衣，而不是降落傘，這使得很多人不解，為什么會(huì)有飛機(jī)救生衣而沒有降落傘呢？這主要是因?yàn)轱w機(jī)救生衣比降落傘更能保證乘客安全。

　　一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)出現(xiàn)事故有兩種，一是完全失去控制，絲毫沒救，乘客站都站不住，這種情況下，降落傘也沒有用，降落傘也發(fā)揮不到救人的效果。另外一種情況，就是飛機(jī)仍然可以控制，只是，出現(xiàn)故障，需要迫降，這種情況下，迫降出現(xiàn)傷亡的機(jī)會(huì)還是很小的，反而如果使用降落傘，因?yàn)槌丝蛯?duì)降落傘操作各方面不熟悉，有更大的幾率會(huì)發(fā)生意外，要知道，專業(yè)的跳傘人員也是經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的專業(yè)訓(xùn)練才能達(dá)到安全降落的，從來(lái)都沒使用過(guò)降落傘的乘客跳下去發(fā)生意外的可能性勢(shì)必會(huì)更大。

　　可以說(shuō)，飛機(jī)飛行途中出現(xiàn)意外，乘客一定要保持鎮(zhèn)定，跳下去聽天由命往往太過(guò)盲目，生存幾率過(guò)低，相比較來(lái)說(shuō)，飛機(jī)通過(guò)了無(wú)數(shù)位科學(xué)家經(jīng)過(guò)百年來(lái)的研究和應(yīng)急訓(xùn)練，我們要相信科學(xué)，相信技術(shù)，相信乘務(wù)人員。

　　跳傘不知道怎么操作，不知道落地動(dòng)作，不知道會(huì)落在什么地方等等，這一系列都表明，飛機(jī)出現(xiàn)意外，飛機(jī)救生衣比降落傘更靠譜，降落傘在飛機(jī)上完全沒有使用的必要。